1476 – Évora 2.0 – Quando as crianças e os jovens pensam a mobilidade para a cidade

Crónica GARE
Sexta-feira, 18 Outubro 2019
1476 – Évora 2.0 – Quando as crianças e os jovens pensam a mobilidade para a cidade
  • Na Estrada em Segurança

 

O Projeto Évora 2.0 é promovido pela GARE e apoiado pelo Fundo Ambiental e visa contribuir para uma mudança de paradigma no que à mobilidade urbana diz respeito.
E como? Envolvendo as crianças e os jovens das escolas de Évora com o objetivo de promover a mobilidade ativa. Por mobilidade ativa entendem-se, nomeadamente, as deslocações que implicam esforço físico: andar a pé e de bicicleta.
A degradação da qualidade do ar é umas das consequências mais nefastas da mobilidade 1.0 (a mobilidade centrada no automóvel) que se faz através de emissão de gases e partículas. As partículas decorrem da combustão dos motores e do desgaste dos travões e pneus.
A poluição atmosférica é responsável, segundo a Agência Europeia do Meio Ambiente, por mais de 400.000 mortes prematuras na Europa. As partículas finas, com dimensões 20 vezes inferiores à espessura de um cabelo, são facilmente inaláveis e os seus efeitos são especialmente perniciosos entre crianças e idosos.
Terena, no concelho do Alandroal, e Sines são as duas estações da CCDRA (Comissão de Coordenação da Região Alentejo) mais parte de Évora e fazem parte de uma rede certificada de estações europeias que monitorizam a qualidade do ar na Europa.
Em Évora, monitorizou-se a qualidade do ar, tanto quanto sabemos, pela última vez, em 2013.
E a partir da semana que vem, com sensores não calibrados é certo, o projeto Évora 2.0 vai começar a medir também um dos parâmetros mais sensíveis que afetam a qualidade do ar. Precisamente as partículas finas, aquelas que têm dimensões inferiores 20 vezes a espessura do cabelo. E onde vão ser feitas essas medições? Para já num dos locais mais importantes da nossa cidade: em frente às escolas.
Dar-vos-emos conta aqui das primeiras medições assim que tivermos os primeiros dados.

Até amanhã.

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